高速铁路是否要用道渣石
道碴 - 维基百科，自由的百科全书
使用道碴的路軌. 在和公路交叉的地方，道碴上會再鋪上橡膠板或铺设混凝土板块，便利公路車輛通過鐵路. 道碴，中國大陸又作 道砟[1]，是 鐵路運輸 系統 中，用作承托 軌道 枕木 2018年10月24日 高铁由于运行线密集，且几乎全部是客运，调整运行线或限速运行影响很大，并且速度高，传统作业方式不安全，因此需要易于维护的路基。 （有同学可能会说 为何高铁与地铁却不用铺道砟？原因竟是它 - 搜狐道床通常指的是铁路 轨枕 下面， 路基 面上铺设的石砟（道砟）垫层。 主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横 道床 - 百度百科
【铁道知识ABC】2-道砟 - 知乎
铁路使用的道砟主要有破碎岩石（Crushed Stone）、破碎矿渣（Crushed Slag）、改良砾石（Treated Gravel）等。 其中，改良砾石除运量极小的支线或场站线路以外，一般是不会 2015年7月28日 然而高铁采用有咋轨道也并不少见，比较著名的就是TGV以及日本，当然国内也有，但公里数肯定小于无砟的。. 先简单说下，fà国高铁速度为什么都采用有咋还那 为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都 ...使用道碴的路軌. 在和公路交叉的地方，道碴上會再鋪上橡膠板或鋪設混凝土板塊，便利公路車輛通過鐵路. 道碴，中國大陸又作 道砟[1]，是 鐵路運輸 系統 中，用作承托 軌道 枕木 道碴 - 維基百科，自由的百科全書
为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ - 知乎
为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？. 出品 网易新闻学院. 作者 王麟，科普作家铁路工程师. 如果要问上图哪条是高铁轨道，哪条是普快轨道，大家一定能猜得到下面 由于我国多数情况是用钢轨传输信号电流构成轨道电路，道床的状态对轨道电路影响很大，所以对道床材料有一定要求。 为了提高线路阻力，保持轨道稳定，对于不同线路条件有不 有砟轨道 - 百度百科
